ルノー ウインド | シトロエン DS3カブリオ | |
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VS | ||
88.8万円~154.8万円
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中古車相場 |
48万円~77.7万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ルノー ウインド | シトロエン DS3カブリオ | |
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255万円~279万円 | 新車時価格 | 311万円~343.4万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3835×1690×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 3965×1715×1460 |
1598 | 排気量(cc) | 1598 |
134 | 最高出力(馬力) | 156~165 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター 5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7) |
解説 |
電動ソフトトップの5シーターオープン シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7) |
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現在カーセンサーではウインドの中古車は5台、DS3カブリオの中古車は3台掲載しています。
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