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マークXとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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マークXとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   シトロエン  DS3カブリオ
VS
7.8万円749.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 40万円103.4万円
DS3カブリオの相場表を見る
987 中古車掲載台数 9
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 全国1年保証付/修復歴無し/ワンオーナー/

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S モデリスタエアログリル 中期モデル

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション モデリスタエアロ 社外SDナビ Bカメラ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD エンジンスターター フロント熱線

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークX 250G リラックスセレクション G's仕様 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期型・ロクサーニ19AW・ナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD モデリスタ 寒冷地仕様 社外ナビTV

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 新規車検整備付・夏冬タイヤ付き・純正ナビ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ナビ TV ETC スマートキー コーナーセンサ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 本革シート 新品ライト新品ホイール車高調

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
265
120.3万円
関西
267
136.4万円
東海
149
142.1万円
北海道
50
114.5万円
九州
77
92.2万円
東北
53
106.4万円
北陸・甲信越
56
131.5万円
中国
29
106.9万円
四国
41
119.1万円
地域別台数
関東
4
89.3万円
関西
2
100.7万円
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
58.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   シトロエン  DS3カブリオ
238万円561.6万円 新車時価格 311万円343.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
2499~3456 排気量(cc) 1598
203~360 最高出力(馬力) 156~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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