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グランドC4ピカソとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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グランドC4ピカソとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
59万円278万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
中古車相場 29万円135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
27 中古車掲載台数 14
  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ キセノン 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    171万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ガラスルーフ プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正17AW ACC ETC バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 法人ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    202万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼル 7人乗り 

    本体価格
    53万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車1年保証 ガラスルーフ

    本体価格
    133万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ パークアシスト 360°カメラ

    本体価格
    199.6万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ターボ 全周囲カメラ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス 定期点検整備付

    本体価格
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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD オリジナルシートカバー エンジンスタータ

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    84.9万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 外装リフレ ローダウン ミニライトAW

    本体価格
    85万円

関東
9
150.3万円
関西
9
150.5万円
東海
0
---
北海道
1
195万円
九州
2
129.8万円
東北
3
197.7万円
北陸・甲信越
1
68万円
中国
0
---
四国
2
112万円
地域別台数
関東
6
79.5万円
関西
2
34.5万円
東海
0
---
北海道
1
37.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
85.1万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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ミラジーノ1000の中古車を探す

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グランドC4ピカソとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   ダイハツ  ミラジーノ1000
347万円396万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4600×1825×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1598~1997 排気量(cc) 989
150~165 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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