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グランドC4ピカソとオプティを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  グランドC4ピカソ   ダイハツ  オプティ
VS
48.8万円228万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
中古車相場 28万円104.9万円
オプティの相場表を見る
31 中古車掲載台数 19
  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 黒/茶レザーシート ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    64万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ グラスルーフ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス /パノラマルーフ/DRL/ナビ/フルセグ/BT/360°/Pアシスト/電動リヤゲート/定員7名/禁煙車

    本体価格
    78万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 1オーナー 純正ナビ 地デジTV 360カメラ  パノラマルーフ ブラインドスポット アクテイブクルーズコントロール 電動テールゲート

    本体価格
    99万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ コンビレザーシート シートヒーター マルチポイントランバーサポート パノラミックガラスルーフ ハンズフリーテールゲート AppleCarPlay ACC LKA BSM 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    69.3万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス ディーラー整備車両 整備記録簿 Vベルト&ウオーターポンプ交換歴 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アクティブクルーズ 純正ナビ 360°カメラ ブルートゥース 電動トランク ガラスルーフ 7人乗 ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン 7人乗り 三列シート ACC パノラマルーフ バック/360°カメラ  純正ナビ/フルセグTV パワーテールゲート  ETC  Bluetooth 純正17インチアルミ ブラインドスポットモニター パドルシフト オートライト

    本体価格
    169万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    141万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー車 2Lディーゼルターボ 純正ナビ+地デジTV+Bカメラ シェードOK

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    39.6万円

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    48万円

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    65万円

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    本体価格
    40万円

関東
15
114.5万円
関西
8
132.3万円
東海
2
111.6万円
北海道
1
228万円
九州
1
104.5万円
東北
2
63.3万円
北陸・甲信越
2
132.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
35.1万円
関西
3
51.5万円
東海
1
40万円
北海道
2
59万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
58.2万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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グランドC4ピカソとオプティのカタログ情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   ダイハツ  オプティ
347万円396万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4600×1825×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1598~1997 排気量(cc) 659
150~165 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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