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シャランとスペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   シトロエン  スペースツアラー
VS
45万円398万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 396.8万円643万円
スペースツアラーの相場表を見る
78 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ・フルセグTV・ETC・両側電動スライドドア・純正アルミホイール・バックカメラ・障害物センサー・横滑り防止装置・純正アルミホイール・スマートキー・DVD再生

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ルーフボックス別売 TV走行中OK

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両側パワースライドドア 地デジ 走行18000km

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビ TV バックカメラ パワースライド 電動リヤゲートアダプティブクルーズ

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両側パワースライドドア ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC 障害物センサー アイドリングストップオンオフスイッチ オートライト オートエアコン 電動サイドブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートバックドア シートヒーター クルーズコントール 駐車支援システム ナビ フルセグTV AUDI17インチアルミ ETC HID 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー パワーバックドア ブラインドスポットディテクション バックカメラ スマートキー 両側電動スライドドア ETC2.0 記録簿 スペアキー 17インチ純正ホイール レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    324.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン スペースツアラー キャンピングカー キャンプスター キーレス FFヒーター 純正ホイール Appleカープレー ポップアップルーフ バックカメラ サイドカメラ ドラレコ(前後) ETC

    本体価格
    620.8万円

  • シトロエン スペースツアラー 20ディーゼル 日本未発売 9人乗り 左ハンドル レザーシート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    396.8万円

  • シトロエン スペースツアラー ポーゼル キャンプスター キャンピング ポップアップ FFヒーター  シングルサブ 走行充電器 外部電源取り込み口 インバーター サイドオーニング

    本体価格
    643万円

関東
33
186.1万円
関西
25
230.9万円
東海
3
229.3万円
北海道
0
---
九州
9
209万円
東北
2
230.5万円
北陸・甲信越
4
161.9万円
中国
2
223万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
553.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャランとスペースツアラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   シトロエン  スペースツアラー
360万円549万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1389~1968 排気量(cc) ---
150~177 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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