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アクアとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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アクアとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 179.9万円562.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
6463 中古車掲載台数 70
  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 プッシュスタート 社外SDナビ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    131万円

  • トヨタ アクア 1.5 S Bluetooth バックカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z DAナビ・地デジ・ドライブレコーダー

    本体価格
    233万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック イクリプスナビ地デジ・全方位モニター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 社外ナビ バックカメラ モデリスタアルミ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    40.8万円

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  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール SR ディスプレイA Bカメラ シートH LED

    本体価格
    444.2万円

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    本体価格
    478万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 自社登録

    本体価格
    509万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ カープレイ ACC リアカメラ

    本体価格
    399.9万円

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    439万円

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    本体価格
    244.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    478万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ワンオーナー/車検整備付/距離短/ETC

    本体価格
    293万円

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  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社試乗車 ワイヤレススマホチャージャー

    本体価格
    384万円

関東
1595
115.2万円
関西
828
112.8万円
東海
1055
111.3万円
北海道
181
115.8万円
九州
995
116万円
東北
574
119.5万円
北陸・甲信越
528
110.8万円
中国
462
113.1万円
四国
245
121万円
地域別台数
関東
23
364.1万円
関西
9
434.6万円
東海
14
329万円
北海道
2
485万円
九州
8
404.2万円
東北
6
380.8万円
北陸・甲信越
6
398万円
中国
2
454万円
四国
0
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C5エアクロスSUVの中古車を探す

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アクアとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   シトロエン  C5エアクロスSUV
198万円283.7万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1490 排気量(cc) 1598~1997
91 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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