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ライズとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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ライズとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 179.9万円562.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
4441 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ライズ 1.2 Z DA ナビレディパッケージ シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周囲カメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙 衝突軽減 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 試乗車 全方位カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグTV+バックモニター

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    199.1万円

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  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール SR ディスプレイA Bカメラ シートH LED

    本体価格
    444.2万円

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    本体価格
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  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    424万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 

    本体価格
    489万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ワンオーナー カープレイ ACC ETC

    本体価格
    262万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ハイブリッド フルレザー

    本体価格
    538万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ETC フロアマット

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ワンオーナー レーダークルコン BSM

    本体価格
    244.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ACC Carplay Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    255.8万円

関東
1016
196.2万円
関西
562
196.7万円
東海
938
199.4万円
北海道
289
203.9万円
九州
630
200.6万円
東北
289
206.6万円
北陸・甲信越
247
199.9万円
中国
311
193万円
四国
159
202万円
地域別台数
関東
23
364.1万円
関西
10
431.2万円
東海
14
327.6万円
北海道
2
485万円
九州
8
404.2万円
東北
6
380.8万円
北陸・甲信越
6
398万円
中国
2
454万円
四国
0
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ライズとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シトロエン  C5エアクロスSUV
167.9万円244.2万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
996~1196 排気量(cc) 1598~1997
82~98 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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