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C5エアクロスSUVとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5エアクロスSUV   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
134.6万円562.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 45万円428万円
シロッコの相場表を見る
73 中古車掲載台数 50
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承純AWレザーシートACCSルーフ

    本体価格
    389万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド シトロエン正規ディーラーデモカーアップ

    本体価格
    388万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド サンルーフ・ACC

    本体価格
    485万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 弊社管理顧客下取 1オナ 認定保証1年付

    本体価格
    278万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ETC フロアマット

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 試乗車/新車保証継承/ACC/サンルーフ

    本体価格
    449.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/本革シート/AppleCarPlay/BSM

    本体価格
    360.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 サンルーフ ETC 後カメラ

    本体価格
    455.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド ナッパレザー サンルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    485万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド シトロエン正規ディーラーETCドラレコ

    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ナビTV/社外LED/ドラレコ/点検整備付

    本体価格
    78.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI カーナビ ETC

    本体価格
    95万円

関東
28
352.5万円
関西
11
424万円
東海
15
325.7万円
北海道
2
485万円
九州
5
490.3万円
東北
5
413.2万円
北陸・甲信越
5
383.8万円
中国
2
454万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
116.1万円
関西
10
165.7万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
4
241.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
4
125.8万円
四国
0
---

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C5エアクロスSUVとシロッコのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   フォルクスワーゲン  シロッコ
409万円674万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1598~1997 排気量(cc) 1389~1984
177~180 最高出力(馬力) 160~256
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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