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C3エアクロスSUVとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとCクラスの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   AMG  Cクラス
VS
115.6万円378万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 128万円735万円
Cクラスの相場表を見る
80 中古車掲載台数 30
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 認定中古車 純正ナビTV LED ETC

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 クリーンディーゼル ETC

    本体価格
    329.7万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    316万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 弊社試乗車LEDヘッドライト純正AWクルコン

    本体価格
    278万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 新車保証継承 サンルーフ ETC

    本体価格
    336.1万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    149.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール 弊社下取り 革席 シートヒータ ETC

    本体価格
    198.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証 ガラスルーフ ETC カープレイ

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラス C32 青×黒コンビナッパレザー SR 車検R6/02

    本体価格
    145万円

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  • AMG Cクラス C55 2オーナー 走行3.7万K サンルーフ 記録簿10

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  • AMG Cクラス C32 ディーラー車/サンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    140万円

  • AMG Cクラス C43 正規D車 屋内保管 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    450万円

  • AMG Cクラス C55 純正ナビ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    196万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 

    本体価格
    735万円

  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    360万円

関東
17
227.4万円
関西
8
268.2万円
東海
30
214.8万円
北海道
2
174万円
九州
7
274.6万円
東北
5
232.3万円
北陸・甲信越
6
294.3万円
中国
3
317万円
四国
2
278.5万円
地域別台数
関東
10
421.5万円
関西
7
314.6万円
東海
10
328万円
北海道
0
---
九州
1
181万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
412万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスの中古車を探す

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C3エアクロスSUVとCクラスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   AMG  Cクラス
259万円414.5万円 新車時価格 1020万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1199~1498 排気量(cc) 6208
110~130 最高出力(馬力) 457~507
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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