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SLクラスとC3エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとC3エアクロスSUVの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   シトロエン  C3エアクロスSUV
VS
108万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 123.9万円368.5万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
213 中古車掲載台数 96
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL ディーラー車 ウエスタン物

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 左ハンドル

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ キーレスゴー プレセーフ レーンキープ

    本体価格
    384.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL クーペ 左H 

    本体価格
    1589.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 不具合箇所交換整備済・記録簿・AMG18AW

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 AMGライン ナビ TV レッドレザー

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SL アメリカ並行車 1974y 革シート 幌張替済

    本体価格
    461万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 ワンオーナーディーラ車・重整備

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス W113 280SL 1969年式 車検令和8年5月1日

    本体価格
    1012万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGツインマフラー AMG19インチAW

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    165万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ワンオーナー 純正ナビ 衝突ブレーキ ETC

    本体価格
    171.2万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証後期モデル純AW純ナビクルコンETC

    本体価格
    229.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ワンオナ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    212.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 登録済未使用車 サンルーフ 新車保証付

    本体価格
    288万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール 1オーナー ナビ TV ドラレコ BSM 衝突軽減

    本体価格
    174.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ 登録済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    288万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ワンオーナー 新車保証+認定中古保証

    本体価格
    238万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ Bluetooth/バックカメラ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車 純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    338万円

関東
69
653.8万円
関西
44
579.4万円
東海
58
494.1万円
北海道
6
650.6万円
九州
19
448.2万円
東北
3
389.1万円
北陸・甲信越
4
387.7万円
中国
8
553.1万円
四国
2
504万円
地域別台数
関東
26
231.2万円
関西
20
238.9万円
東海
15
269.6万円
北海道
5
159.8万円
九州
7
233.6万円
東北
4
228万円
北陸・甲信越
8
246.5万円
中国
9
291万円
四国
2
228.3万円

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SLクラスとC3エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   シトロエン  C3エアクロスSUV
1190万円1783万円 新車時価格 259万円410万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1765×1630
2996~4663 排気量(cc) 1199~1498
306~455 最高出力(馬力) 110~130
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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