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MR-SとC3エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとC3エアクロスSUVの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   シトロエン  C3エアクロスSUV
VS
40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 115.6万円378万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
165 中古車掲載台数 80
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 赤幌 赤革シート 社外マフラー キーレス

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション FRPワイドボディ 2ZZ オリジナルエキマニ

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 社外マフラー ロールバー 6速マニュアル

    本体価格
    129万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 前後TRDタワーバー 藤壺マフラー

    本体価格
    142万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 社外アルミ クスコ車高調 社外マフラー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 禁煙フルノーマル車ETCフォグランプ

    本体価格
    107.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション トライアルボディキット HKSスパチャー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速ミッション車 社外CD 15inアルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ストラーダナビ ETC フルエアロ ABS 15AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル フルエアロ ハードトップ 社外アルミ

    本体価格
    85万円

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    218.8万円

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    本体価格
    278万円

関東
55
132.6万円
関西
22
126.1万円
東海
18
136.9万円
北海道
4
85.9万円
九州
35
114.4万円
東北
4
106.7万円
北陸・甲信越
11
119.5万円
中国
11
150.8万円
四国
5
141.7万円
地域別台数
関東
17
227.4万円
関西
8
268.2万円
東海
30
214.8万円
北海道
2
174万円
九州
7
274.6万円
東北
5
232.3万円
北陸・甲信越
6
294.3万円
中国
3
317万円
四国
2
278.5万円

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MR-SとC3エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   シトロエン  C3エアクロスSUV
207.9万円240万円 新車時価格 259万円414.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1765×1630
1794 排気量(cc) 1199~1498
140~155 最高出力(馬力) 110~130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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