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ベルランゴとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとRS3セダンの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アウディ  RS3セダン
VS
259.5万円430万円
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中古車相場 369万円970万円
RS3セダンの相場表を見る
82 中古車掲載台数 23
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 認定中古車 LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    384.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    393.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 検7/12 走行1.3万k BEWITH

    本体価格
    348.5万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー使用車 新車保証継承 ドラレコ付

    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    390万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 革調シートカバー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ACC パノラマフール Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    298.9万円

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    466.4万円

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    398万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マトリクスLED/禁煙車/B&O/サンルーフ

    本体価格
    480万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKGレッドマトリクスLED

    本体価格
    820万円

  • アウディ RS3セダン 4WD RSデザインパッケージRSスポーツシート

    本体価格
    568万円

関東
20
356.1万円
関西
22
345.3万円
東海
18
333万円
北海道
3
328.7万円
九州
6
336.8万円
東北
1
329万円
北陸・甲信越
8
347.5万円
中国
4
351.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
734.2万円
関西
0
---
東海
5
652.4万円
北海道
0
---
九州
2
835万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
626.7万円
中国
1
468.8万円
四国
0
---

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ベルランゴとRS3セダンのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アウディ  RS3セダン
312万円434.9万円 新車時価格 818万円849万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
1498 排気量(cc) 2480
130 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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