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5シリーズとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  RS3セダン
VS
34.9万円888万円
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中古車相場 420万円948万円
RS3セダンの相場表を見る
493 中古車掲載台数 26
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス コニャックレザー・前後シートヒーター・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス・後退アシスト・Mブレーキ・19インチアルミ・地デジ・360度カメラ・オートトランク・アダプティブLEDヘッドライト・

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523i モダン 後期型 社外20AW 内装ベージュ革 DTE SYSTEMSスロットルコントローラー ドライブレコーダー バックカメラ 地デジ Bluetooth スペースグレーメタリック

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 車検2年/サンルーフ/360度カメラ/アクティブクルーズコントロール/電動トランク/純正ナビ/Bluetooth/ミラー内蔵ETC/オートライト/電動シート/純正アルミホイール/

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ダコタレザー ACC オートマチックテール LED ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス アクティブPDC パークディスタンス コンフォートアクセス スピーチコントロール  デジタルTV USB HDDナビゲー

    本体価格
    316.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 2年保証 1オナ 後期 全席ヒーター茶革 追従ACC HUD 360度カメラ アダプティブサス 渋滞ハンズオフ Applecarplay タッチ画面HDDナビTV 電動トランク Mspブレーキ LEDヘッドライト 専用エアロ BMWライブコックピッド

    本体価格
    418万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインスポーツ D車・右H・特別仕様車専用オレンジ本革メモリー付シート・シートヒーター・サンルーフ・純正ナビ・HIDヘッド・タイマー換気システム・トランクスポイラー・G17AW・ETC

    本体価格
    189万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ メリノコッパーブラウンレザー スカイパノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsサラウンド ベンチレーションシート アクティブクルーズC ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ステアリングヒーター 茶本革 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート ACC フルセグTV 19インチAW 電動リアゲート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    659.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 夏冬タイヤ/アルミホイール付 ナビ TV Bluetooth CD DVD バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート ETC コンフォートアクセス 社外20インチAW

    本体価格
    106万円

  • BMW 5シリーズ 523i 車検R10年5月 ナビ バックカメラ TV Bluetooth 電動パーキングブレーキ シートヒーター デュアルエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    499.9万円

関東
222
301.9万円
関西
93
285.8万円
東海
65
299.3万円
北海道
10
284.8万円
九州
40
285.1万円
東北
22
311.9万円
北陸・甲信越
12
346.7万円
中国
20
258.6万円
四国
9
284.5万円
地域別台数
関東
11
693.6万円
関西
6
853.9万円
東海
3
743.7万円
北海道
1
658万円
九州
3
672.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
803万円
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとRS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  RS3セダン
798万円964万円 新車時価格 818万円952万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1995~1998 排気量(cc) 2480
190~197 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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