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5シリーズとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとRS3セダンの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  RS3セダン
VS
30万円899万円
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中古車相場 369万円970万円
RS3セダンの相場表を見る
681 中古車掲載台数 23
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期 ナビTVカメラETC

    本体価格
    172万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ 直6 イノベーションPKG サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    415.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ M5仕様 レムスマフラー MスポーツOP19AW

    本体価格
    42万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ACC 全周囲カメラ 液晶メ-タ- HUD 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 ACC ナビTV360°衝突軽減B PDC

    本体価格
    217.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 黒レザー 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    487万円

  • BMW 5シリーズ 528i 横滑り防止装置 本革シート ETC

    本体価格
    70万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正18AW

    本体価格
    124.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG インテリジェントS ACC

    本体価格
    271.1万円

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    本体価格
    458.7万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 19AW マトリクスLED Bang&Olfsen

    本体価格
    919万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ/マトリクスL/B&O/RSスポエキ

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    858万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ACC プレセンスフロント サイドアシスト

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オーナー 禁煙車 Bang&Olufsen

    本体価格
    398万円

関東
266
302.6万円
関西
133
289.9万円
東海
89
304万円
北海道
21
324.5万円
九州
77
264.1万円
東北
23
259.7万円
北陸・甲信越
39
257.8万円
中国
26
266.6万円
四国
7
266.8万円
地域別台数
関東
12
734.2万円
関西
0
---
東海
5
652.4万円
北海道
0
---
九州
2
835万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
627.7万円
中国
1
468.8万円
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

RS3セダンの中古車を探す

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5シリーズとRS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  RS3セダン
798万円934万円 新車時価格 818万円849万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
1995~1998 排気量(cc) 2480
190~197 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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