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ベルランゴとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   ビュイック  パークアベニュー
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 109万円179.8万円
パークアベニューの相場表を見る
190 中古車掲載台数 3
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ETC バックモニター スマートキー クルーズコントロール オートエアコン  AppleCarPlay AndroidAuto ブラインドスポットモニター

    本体価格
    292万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ クルコン 9月登録車

    本体価格
    225万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/ガラスルーフ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パドルシフト/純正17インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/ETC/レーンキープ

    本体価格
    275.5万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ クリーンディーゼル車・パノラマルーフ・フルセグTV・カープレーアンドロイド対応・バックカメラ・コーナーセンサー・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・サイドビュー・サイドビューカメラ

    本体価格
    249万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオナ LEDヘッドライト ADAS Bカメラ ルーフレール コーナーS ETC ガラスルーフ レーンアラート アダプティブC ディスプレイオーディオ 正規ディーラー点検整備車両

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラマルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後装備 弊社管理者 新車保証継承 禁煙車 Aセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    360万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 1オナ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    296.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ クルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックカメラ コーナーセンサー 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター ETC USBポート

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 保証書 取説 ディーラー車 左H シャッター付ガレージ保管 ネイビレザー

    本体価格
    109万円

  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    179.8万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 1オーナー・正規ディーラー車・革シート

    本体価格
    179.8万円

関東
46
281.3万円
関西
38
279.2万円
東海
49
279.8万円
北海道
12
304.6万円
九州
8
290.7万円
東北
13
284.6万円
北陸・甲信越
13
307.1万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.8万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
1
179.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109万円
四国
0
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ベルランゴとパークアベニューのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ビュイック  パークアベニュー
312万円457.3万円 新車時価格 485万円610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1498 排気量(cc) 3787
130 最高出力(馬力) 170~225
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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