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ベルランゴとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとF430スパイダーの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
190 中古車掲載台数 30
  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ サイド・バックカメラ ルーフレール LEDヘッドライト フォグ ステアスイッチ オートクルーズ BSM デジタルインナーミラー 前後ドラレコ スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    203.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ Blue HDi

    本体価格
    319万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ アドバンスCシート ガラスルーフ 純正17AW

    本体価格
    342万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC レーンキープアシスト AppleCarplay Android Auto ディーゼルエンジン ガラスルーフ

    本体価格
    289.9万円

  • シトロエン ベルランゴ MAX 

    本体価格
    327.6万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承車両/ワンオーナー/禁煙車/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ・アンドロイドオート/純正18インチアロイホイール

    本体価格
    366万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 倉庫内保管車両 登録済未使用車

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー XTR限定車 バックモニター 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー アイドリングストップ オートエアコン サイドカメラ ルーフレール オートライト ETC オートハイビーム スマキー

    本体価格
    289万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ アップルカープレイ クルコン バックモニター USB BT 衝突軽減ブレーキ ソナー アイドリングストップ オートエアコン ルーフレール オートライト オートハイビーム スマキー パノラマガラスルーフ

    本体価格
    248万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 専用内装 ガラスルーフ

    本体価格
    342万円

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    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    1499万円

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    本体価格
    1250.8万円

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    2870万円

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    本体価格
    1568万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
45
281.4万円
関西
37
275.7万円
東海
53
278.3万円
北海道
11
309.6万円
九州
7
297.1万円
東北
13
284.6万円
北陸・甲信越
13
307.1万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.8万円
地域別台数
関東
14
1778.9万円
関西
6
1745.2万円
東海
3
1442.3万円
北海道
0
---
九州
3
1505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1730万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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ベルランゴとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  F430スパイダー
312万円457.3万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1498 排気量(cc) 4307~4308
130 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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