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ベルランゴと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  458イタリア
VS
150万円438万円
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中古車相場 1940万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
165 中古車掲載台数 51
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正16AW ETC パドルシフト CarPlay バックカメラ サイドカメラ LKA BSM アンビエントライト 取扱説明書 保証書 スペアキー

    本体価格
    268.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後 弊社社用車 新車保証継承 禁煙車 アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 前後ドラレコ バックカメラ 障害物センサー ディスプレイオーディオ レーンキープ サンルーフ OZレーシング16インチアルミホイール

    本体価格
    259万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグテレビ/AppleCarPlay/ガラスルーフ/ETC/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/クリアランスソナー/スマートキー/バックカメラ/サイドカメラ/ルーフレール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    263.5万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 

    本体価格
    383万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/元試乗車/コンフォートシート/ハンドルヒーター/LEDヘッドライト(オート機能)/ACC/バックカメラ/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    336万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 クリーンディーゼルターボ サンルーフ アップルカープレイ バックカメラ コーナセンサー スマートキー 純正アルミホイール ドライブレコーダー 安心ロング保証

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC マルチパノラミックルーフ 自動ハイビームLEDヘッドライト 前後ソナー後カメラ オープニングリヤガラス アクティブクルコン ワンオーナー禁煙

    本体価格
    310.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 認定中古車保証一年 ETC ドライブレコーダー ACC ワンオーナー アップルカープレイ&アンドロイドオート対応

    本体価格
    329万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ シャイン ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ Applecarplay対応 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキープ 純正16インチアルミ

    本体価格
    250万円

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    応談

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    2980万円

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    応談

関東
42
267.1万円
関西
35
284万円
東海
40
274万円
北海道
6
279.8万円
九州
10
299万円
東北
11
260.9万円
北陸・甲信越
11
294.7万円
中国
9
288.2万円
四国
1
364万円
地域別台数
関東
11
2627.5万円
関西
14
2696.4万円
東海
14
2508.4万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
1
2480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2869.8万円
四国
3
2483.3万円

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ベルランゴと458イタリアのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  458イタリア
312万円457.3万円 新車時価格 2830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1498 排気量(cc) 4499
130 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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