シトロエン ベルランゴ | フェラーリ 458イタリア | |
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VS | ||
218万円~456.9万円
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中古車相場 |
1980万円~3480万円
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114台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン ベルランゴ | フェラーリ 458イタリア | |
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312万円~457.3万円 | 新車時価格 | 2830万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4403×1848×1844 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1935×1215 |
1498 | 排気量(cc) | 4499 |
130 | 最高出力(馬力) | 570 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車 シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10) |
解説 |
V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
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