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ベルランゴとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとラ フェラーリの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
253.8万円427.9万円
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中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
125 中古車掲載台数 1
  • シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 純正ナビ ETC ドラレコ前後 装備

    本体価格
    355万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ デモカー 禁煙 ガラスルーフ 新車保証

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 16AW

    本体価格
    335万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 ドラレコ前後

    本体価格
    393万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ShineモデルCarPlayアンドロイドオート

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 廃盤色 弊社下取 純AW ACC ガラスルーフ

    本体価格
    259.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 禁煙1オーナー ベッドKit 前後Dレコ

    本体価格
    319万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/前後ドラレコ/デモUP

    本体価格
    369万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 認定中古車保証 ドラレコ ETC付

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ガラスルーフ

    本体価格
    293万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
31
337.7万円
関西
26
324.8万円
東海
33
339.7万円
北海道
4
332.8万円
九州
7
334.5万円
東北
4
329.2万円
北陸・甲信越
10
352.2万円
中国
6
352.5万円
四国
4
319.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ベルランゴとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  ラ フェラーリ
312万円457.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1498 排気量(cc) 6262
130 最高出力(馬力) 800
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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