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ベルランゴとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   ホンダ  アコードワゴン
VS
165万円438万円
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中古車相場 23.8万円179.8万円
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175 中古車掲載台数 23
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    309万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/サイド&バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/両側スライドドア/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    353万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 認定中古車 純正16AW ルーフレール 白 ETC バックカメラ フォグ クリーンディーゼル クルーズコントロール

    本体価格
    192.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ サイドカメラ 360度カメラ AppleCarPlay サンブラインド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープ ETC ルーフレール

    本体価格
    233.2万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 パノラミックガラスルーフ メーカーディスプレイオーディオ 360°カメラ BSM クルコン ETC レインセンサー オートライト LED 電子パーキング レーンキープ 衝突軽減ブレーキ 純正AW

    本体価格
    242.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車 ETC ドラレコ前後 ビーウィズスピーカー前後 コーティング施工済 ガラスルーフ アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ETC 8AT ACC レーンキープ パーキングセンサー バックカメラ 前後ドライブレコーダー ファブリックシート 17インチ純正ホイール オートエアコン

    本体価格
    269.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー・ETC・禁煙車・LEDライト

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ F&Rパークソナー・マルチビューモニター

    本体価格
    228万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後 弊社社用車 新車保証継承 禁煙車 アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト バックカメラ

    本体価格
    300万円

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    23.8万円

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    99.6万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
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  • ホンダ アコードワゴン 2.3 プライベートスタイル 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL ワンオーナー ナビ フルセグTV 前後ドラレコ バックソナー ETC キーレス ハーフレザーシート

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi 

    本体価格
    65万円

関東
41
280.6万円
関西
38
277.1万円
東海
47
273.5万円
北海道
9
297.7万円
九州
8
280.5万円
東北
11
264.2万円
北陸・甲信越
11
293.4万円
中国
8
290万円
四国
2
291.6万円
地域別台数
関東
10
117.9万円
関西
4
73.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
99.6万円
北陸・甲信越
1
23.8万円
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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シトロエン  ベルランゴ   ホンダ  アコードワゴン
312万円457.3万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1498 排気量(cc) 1998~2354
130 最高出力(馬力) 155~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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