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ベルランゴとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとバモスホビオの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ホンダ  バモスホビオ
VS
245.1万円427.9万円
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中古車相場 7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
138 中古車掲載台数 125
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ バックカメラ ムーンルーフ ETC クルコン

    本体価格
    272.8万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ トリコロール 特別仕様 1オナ 新車保証付

    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー ベットキット付

    本体価格
    385万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ 廃版色 メ-カ-保証付R7.12月 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 1オーナー ACC  BSM LKA Apple car  play

    本体価格
    291.1万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    364.7万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承  ETC  パノラミックルーフ

    本体価格
    398.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ バックカメラ ACP

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC Bカメ CarPlay 禁煙

    本体価格
    378万円

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    51万円

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    36万円

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    本体価格
    33.2万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ナビ TV

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 走行59000キロ ハイルーフ

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  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ キーレスエントリー・社外アルミホイール

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    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ワンオーナー 自社買取車 抗菌消臭済み

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    55万円

関東
38
320.3万円
関西
26
319.4万円
東海
36
329.1万円
北海道
3
336万円
九州
6
326.7万円
東北
5
304.3万円
北陸・甲信越
14
346.8万円
中国
5
353.5万円
四国
5
307.8万円
地域別台数
関東
35
50.8万円
関西
13
51.2万円
東海
16
49.9万円
北海道
11
46.9万円
九州
23
45.5万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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ベルランゴとバモスホビオのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ホンダ  バモスホビオ
312万円457.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1498 排気量(cc) 656
130 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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