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ベルランゴとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとピアッツァネロの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
150万円438万円
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中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
163 中古車掲載台数 6
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー バックカメラ パーキングセンサー 8AT ディーゼルターボ Bluetooth AppleCarPlay/AndroidAuto ファブリックシート 16インチ純正ホイール

    本体価格
    299.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ シャイン ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ Applecarplay対応 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキープ 純正16インチアルミ

    本体価格
    250万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    403.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチパノラミックガラスルーフ ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム アダプティブクルーズコントロール フルセグTV Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    274.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラマルーフ ACC ディスプレイオーディオ バックカメラ CarPlay Bluetooth接続 パドルシフト 純正16インチAW ETC プッシュスタート オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ LKA BSM ワンオーナー

    本体価格
    269.4万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 認定中古車 純正16AW ルーフレール 白 ETC バックカメラ フォグ クリーンディーゼル クルーズコントロール

    本体価格
    192.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/全方位カメラ/パノラマガラスルーフ

    本体価格
    208万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC 純正ナビ TV バック・サイドカメラ applecarplay 純正16インチAW ブラインドスポット クリアランスソナー スマートキー ルーフレール パドルシフト ETC ドライブレコーダー USB Bluetooth

    本体価格
    318.9万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 禁煙車/ガラスルーフ/付属品有/純正ディスプレイオーディオ/アップルカープレイ/バック&サイドカメラ/BSM/アダプティブクルーズ/オートマチックハイビーム/

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー カープレイ 360カメラ フロアマット LED 禁煙車 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    364万円

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    150万円

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    208万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

関東
41
267.6万円
関西
35
284万円
東海
39
274.2万円
北海道
6
279.8万円
九州
10
299万円
東北
11
258.8万円
北陸・甲信越
11
294.7万円
中国
9
288.2万円
四国
1
364万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ベルランゴとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   いすゞ  ピアッツァネロ
312万円457.3万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1498 排気量(cc) 1809
130 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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