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ベルランゴとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
145万円413万円
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中古車相場 109万円795万円
SLクラスの相場表を見る
196 中古車掲載台数 194
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラマルーフ ACC ディスプレイオーディオ バックカメラ CarPlay Bluetooth接続 パドルシフト 純正16インチAW ETC プッシュスタート 衝突軽減B LKA BSM 1オーナー 社外スタッドレスAWセット有

    本体価格
    273.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング BSM 両側スライドドア バック/サイドカメラ 障害物センサー スマートキー ETC 革巻きハンドル ステアスイッチ ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    339.6万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ /特別仕様車/ディスプレイオーディオ/Bカメラ/外地デジチューナー/後席モニター/パノラミックルーフ/アクティブブレーキ/アクティブクルーズ/BSM/スライドドア/ETC/16AW/直列4気筒ディーゼルTB

    本体価格
    280万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ 登録未使用車 ガラスルーフ ACC 17AW

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/パノラマルーフ/サイド/バックカメラ/Apple Car Play/Audoroido Auto/アンビエンスライト/レーンキープ/ACC/BSM/ETC/スマートキー

    本体価格
    329.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 弊社管理顧客 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト ガラスルーフ CarPlay/AndoridAuto 衝突被害軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ カープレイ クルコン

    本体価格
    259万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ACC BSM LKA ガラスルーフ ディスプレイA Applecarplay/androidauto Bカメラ Sカメラ BT 前後ドライブレコーダー 純16インチAW ETC

    本体価格
    300.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証1年 ドライブ

    本体価格
    268万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ・カープレイ・クルコン

    本体価格
    345万円

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    応談

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    2000万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション ナビ地デジ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 社外20インチアルミ 本革シート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    789万円

関東
48
279.7万円
関西
39
276.8万円
東海
54
276.9万円
北海道
11
308.4万円
九州
7
297.1万円
東北
13
285.1万円
北陸・甲信越
13
308.7万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.8万円
地域別台数
関東
73
736.6万円
関西
36
594.9万円
東海
47
531.2万円
北海道
5
372万円
九州
21
610.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
465.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
309.9万円

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ベルランゴとSLクラスのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
312万円457.3万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1498 排気量(cc) 2996~4663
130 最高出力(馬力) 306~455
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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