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ベルランゴとFを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとFの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   MG  F
VS
150万円438万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 88万円118万円
Fの相場表を見る
163 中古車掲載台数 3
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ムーンルーフ Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    334.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー ガラスルーフ カープレイ 純正アルミホイール バックカメラ サイドカメラ ACC LKA ブラインドスポットモニター ETC オートハイビーム パドルシフト 前後コーナーセンサー スマートキー オートエアコン

    本体価格
    268.3万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 関東仕入 パノラミックガラスルーフ 16AW LEDライト アクティブクルコン ETC バック&サイドカメラ ディスプレイオーディオ ブラインドスポット クリアランスソナー スマートキー 冬タイヤ付

    本体価格
    255万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC 純正ナビ TV バック・サイドカメラ applecarplay 純正16インチAW ブラインドスポット クリアランスソナー スマートキー ルーフレール パドルシフト ETC ドライブレコーダー USB Bluetooth

    本体価格
    318.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/全方位カメラ/パノラマガラスルーフ

    本体価格
    208万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙車 アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー ケイタイ充電 サンルーフ ACC スマートキー オートライト 安心ロング保証

    本体価格
    178万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ACC Bluetooth USB ACP AA パノラマSR インテリジェントハイビーム ブラインドスポットモニター レーンアシスト バックカメラ 左サイドカメラ ETC ドライブレコーダー前方 革調シートカバー フォグランプ

    本体価格
    259.6万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/ガラスルーフ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/サイドカメラ/カープレイ/Pセンサー

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後 弊社社用車 新車保証継承 禁煙車 アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    315万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ 両側スライドドア インテリジェンスハイビーム パーキングセンサー ブラインドスポットモニター Apple Car play ディーゼルターボ

    本体価格
    240万円

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    118万円

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    98万円

  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

関東
41
267.6万円
関西
35
284万円
東海
39
274.5万円
北海道
6
279.8万円
九州
10
299万円
東北
11
258.8万円
北陸・甲信越
11
294.7万円
中国
9
288.2万円
四国
1
364万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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ベルランゴとFのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   MG  F
312万円457.3万円 新車時価格 239万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1498 排気量(cc) 1795
130 最高出力(馬力) 120~145
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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