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ベルランゴと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
196 中古車掲載台数 10
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ガラスルーフ/両側スライドドア/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/プッシュスタート/

    本体価格
    351万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ 特別仕様車/ETC/ガラスルーフ/バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/フロントバックソナー/アップルカープレイ/純正16インチAW

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー/アクティブブレーキ/ACC/レーンキープ/BSM/CarPlay/ドラレコ/バックカメラ/コーナーセンサー/ムーンルーフ/オートライト/純正16インチアルミ/LEDヘッドライト/インテリジェントハイビーム

    本体価格
    278.2万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチPルーフ CarPlay F/S/Rバックソナー LKA BSM RCTA クルーズコントロール androidautoアクティブSFTブレーキ スマートフォン・ワイヤレスチャージャー Bluetooth/USBパドルシフト ホワイトアクセント入シート

    本体価格
    274.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車/新車保証付/純正16インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/ディスプレイ/トップリアビジョン付きバックカメラ/パノラミックガラスルーフ/ハンドルヒーター/レーンキープ

    本体価格
    344.7万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ アドバンスCシート ガラスルーフ 純正17AW

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ メーカ-ディスプレイ Carplay/アンドロイドオート バック&サイドカメラ ETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    145万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車 専用カラー ノアールペルラネラ アップルカープレイ+アンドロイドオート メーカー保証継承2026年5月 バックカメラ サイドカメラ パーキングソナー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    349万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ サンルーフ BSM レーンアシスト インテリジェントハイビーム パーキングセンサー ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ステアリングスイッチ  パドルシフト  純正ブラック16インチAW 衝突軽減B

    本体価格
    264.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バック・サイドカメラ ACC ブラインドスポット クリアランスソナー 純正16インチAW ルーフレール パドルシフト スマートキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    284.7万円

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    本体価格
    1420万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右H/スポーツエキゾースト/サイドインテークカーボン/ステルスフィニッシュAW/車両リフト/前後ソナー/バックカメラ/ステルスバッチ/アルカンターラステア/レッドキャリパー/MERIDIAN

    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 車両リフトシステム エリートペイント カーボンエクステリアアップグレード インテリアアップグレード カーボンサイドインテーク カーボンエンジンカバー カーボンレースシート アルカンタラステアリング

    本体価格
    1734万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 ボルケーノイエロー パーキングセンサー カーボンインテリアアップデート 電動メモリー付シート&ヒーター車両リフトシステム カーボンサイドインテーク ETC ドラレコ レーダー探知機 記録簿保証付

    本体価格
    応談

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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右ハンドル ワンオーナー 禁煙車 ETC 取説記録簿付 カーボンブレーキ アルカンターラ 全内装アップグレードバージョン 車高リフティングシステム カーボン内装アップグレードバージョン

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
48
279.7万円
関西
40
277.4万円
東海
53
276.7万円
北海道
11
308.4万円
九州
7
297.1万円
東北
13
285.1万円
北陸・甲信越
13
308.7万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.8万円
地域別台数
関東
3
1695万円
関西
2
1662万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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シトロエン  ベルランゴ   マクラーレン  650Sスパイダー
312万円457.3万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1498 排気量(cc) 3799
130 最高出力(馬力) 650
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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