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ベルランゴとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   ロータス  エヴォーラ
VS
165万円512万円
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中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
184 中古車掲載台数 19
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ メーカー8インチナビ フルセグ パノラマガラスルーフ アクティブセーフティブレーキ BSM LKA クルーズコントロール インテリジェントハイビーム ストップ&スタート パーキングセンサー

    本体価格
    219.2万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 特別仕様車 弊社社用車 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/禁煙車/修復歴無し/1オーナー/正規認定中古車/Carplay/アンドロイドオート/ETC/ACC/バックカメラ/前後コーナーセンサー/フレキシブルラゲッジトレイ

    本体価格
    290万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー 純正16インチAW ACC

    本体価格
    272万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    308万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 認定中古車保証一年 ETC ドライブレコーダー ACC ワンオーナー アップルカープレイ&アンドロイドオート対応

    本体価格
    329万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 弊社管理顧客 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト ガラスルーフ CarPlay/AndoridAuto 衝突被害軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ サンルーフ コーナーセンサー ドライブレコーダー Bカメラ ワンオーナー スマートキー サイドカメラ リバースチャイム付き オートライト キーレスエントリー 衝突軽減B 記録簿 車線逸脱警告

    本体価格
    319万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後 ドアバイザー ワンオーナー

    本体価格
    300万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング BSM 両側スライドドア バック/サイドカメラ 障害物センサー スマートキー ETC 革巻きハンドル ステアスイッチ ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    335.7万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    応談

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    798万円

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    468万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 

    本体価格
    868万円

  • ロータス エヴォーラ エヴォーラ400 

    本体価格
    870万円

関東
44
281万円
関西
41
276.1万円
東海
49
272.1万円
北海道
9
297.7万円
九州
7
279.1万円
東北
11
264.2万円
北陸・甲信越
11
299.8万円
中国
9
287.6万円
四国
3
280.7万円
地域別台数
関東
12
593.9万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ベルランゴとエヴォーラのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ロータス  エヴォーラ
312万円457.3万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1498 排気量(cc) 3456
130 最高出力(馬力) 280~436
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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