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ベルランゴとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
193 中古車掲載台数 5
  • シトロエン ベルランゴ エディション サーブル ディーゼルターボ 特別仕様 限定車

    本体価格
    349.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/LEDヘッドライト/ハンドルヒーター/AAC/アップルカープレイ・アンドロイドオート/アダプティブクルーズコントロール/オートマチックハイビーム/前後クリアランスソナ-/ガラスルーフ

    本体価格
    367万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ メーカー保証継承+認定中古車保証    17インチホイール オレンジカラーパック 純正ナビ&TV 前後ドライブレコーダー ガラスルーフ&モジュトップ アクテイブクルーズコントロール  バックカメラ ETC

    本体価格
    308万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正16インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ガラスルーフ

    本体価格
    355万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ アドバンスCシート ガラスルーフ 純正17AW

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ B/Sカメラ AppleCarPlay パノラマガラスルーフ サンブラインド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト ETC オートハイビーム 純正アルミ

    本体価格
    253.7万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 認定中古車 純正16AW ルーフレール 白 ETC バックカメラ フォグ クリーンディーゼル クルーズコントロール

    本体価格
    192.7万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ACC BSM LKA ガラスルーフ ディスプレイA Applecarplay/androidauto Bカメラ Sカメラ BT 前後ドライブレコーダー 純16インチAW ETC

    本体価格
    300.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ メーカ-ディスプレイ Carplay/アンドロイドオート バック&サイドカメラ ETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    145万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 4AG 5MT

    本体価格
    応談

関東
46
283.1万円
関西
39
276.6万円
東海
53
278.3万円
北海道
11
308.4万円
九州
7
297.1万円
東北
13
285.1万円
北陸・甲信越
13
307.1万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.8万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   トヨタ  スプリンターマリノ
312万円457.3万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1498 排気量(cc) 1498~1587
130 最高出力(馬力) 100~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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