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ベルランゴとS40を比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとS40の中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ボルボ  S40
VS
259.5万円430万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 32.8万円58万円
S40の相場表を見る
80 中古車掲載台数 5
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    393.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ・パノラミックガラスルーフ・ACC

    本体価格
    329万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UPガラスルーフAppleCarplay

    本体価格
    337万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1.5ディーゼルTB アップルカープレイ

    本体価格
    319万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    299.3万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ クリーンディーゼルモデル

    本体価格
    378万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ /特別仕様車/走行3700km/5人乗/

    本体価格
    338.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 試乗車廃版色純AWガラスルーフACCBカメ

    本体価格
    339.8万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    259.5万円

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    32.8万円

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    38.7万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
21
357.8万円
関西
21
345.1万円
東海
16
330.4万円
北海道
3
328.7万円
九州
6
336.8万円
東北
1
329万円
北陸・甲信越
8
347.5万円
中国
4
351.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
36.9万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
1
32.8万円
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ベルランゴの中古車を探す

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ベルランゴとS40のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ボルボ  S40
312万円434.9万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1498 排気量(cc) 1998~2521
130 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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