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ベルランゴとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとシロッコの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
155万円438万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
164 中古車掲載台数 31
  • シトロエン ベルランゴ エディション サーブル ディーゼルターボ 認定中古車保証 ETC 前後ドライブレコーダー 固定式ガラスルーフ AppleCarPlay AndroidAuto LEDヘッドライト

    本体価格
    279.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー カープレイ 360カメラ フロアマット LED 禁煙車 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    364万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正オーディオ AppleCarPlay Bluetooth TV ACC レーンキープ ブラインドスポット Bカメラ サイドカメラ ミラー一体型カメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    319.3万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ パドルシフト

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー バックカメラ パーキングセンサー 8AT ディーゼルターボ Bluetooth AppleCarPlay/AndroidAuto ファブリックシート 16インチ純正ホイール

    本体価格
    299.9万円

  • シトロエン ベルランゴ SHINE BlueHDi 認定中古車 2.0ディーゼルターボ 8速

    本体価格
    370.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/ガラスルーフ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ETC/パドルシフト/バックカメラ/クリアランスソナー/フロントフォグランプ/ドライブレコーダー

    本体価格
    250.3万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ ガラスルーフ バックカメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター プッシュスタート スマートキー 両側スライドドア USB

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチPルーフ CarPlay F/S/Rバックソナー

    本体価格
    256.4万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    403.8万円

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    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 改 エアフォースサスペンション 全塗装済 革シート 純正ナビ フルセグTV HID

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 社外ナビ 社外18AW レムスマフラー

    本体価格
    97.5万円

関東
44
270.9万円
関西
35
285.5万円
東海
36
266.6万円
北海道
6
279.2万円
九州
11
299.6万円
東北
13
263.8万円
北陸・甲信越
9
289.7万円
中国
8
279.4万円
四国
2
301.5万円
地域別台数
関東
17
111.2万円
関西
4
154.4万円
東海
0
---
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
87万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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ベルランゴとシロッコのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フォルクスワーゲン  シロッコ
312万円457.3万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1498 排気量(cc) 1389~1984
130 最高出力(馬力) 160~256
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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