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E-C4とRZを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  E-C4   レクサス  RZ
VS
173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
中古車相場 650万円986万円
RZの相場表を見る
36 中古車掲載台数 28
  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    375万円

  • シトロエン E-C4 MAX 元試乗車 電気自動車 サンルーフ

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    330万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ETC ドラレコ前後

    本体価格
    280万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証純AWワイヤレスCコネクテッドカム

    本体価格
    239.8万円

  • シトロエン E-C4 マックス 後期モデル ガラスサンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    325万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV

    本体価格
    462.8万円

  • シトロエン E-C4 マックス サンルーフ カープレイ クルコン

    本体価格
    325万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV ETC

    本体価格
    463万円

  • シトロエン E-C4 シャイン サンルーフ CARPLAY ETC 禁煙車 EV

    本体価格
    173.8万円

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    948万円

関東
14
298.6万円
関西
6
298.2万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
4
360万円
中国
2
313万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
714.8万円
関西
8
758.4万円
東海
3
760万円
北海道
0
---
九州
5
723万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
684万円
中国
1
681.2万円
四国
1
986万円

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シトロエン  E-C4   レクサス  RZ
465万円565.5万円 新車時価格 820万円1180万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
--- 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 203
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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