| シトロエン E-C4 | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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219.7万円～559万円
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中古車相場 |
178万円～595万円
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| 37台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シトロエン E-C4 | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
|---|---|---|
| 465万円～565.5万円 | 新車時価格 | 583.8万円～636.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4375×1800×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4890×1940×1890 |
| --- | 排気量(cc) | 4663 |
| 136 | 最高出力（馬力） | 235 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.1～6.5km/L |
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独創性が追求された、CセグメントEV 「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps／最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80％の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。（2021.12） |
解説 |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約１年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の４灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の８人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
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