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T-RocとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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T-RocとE-C4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   シトロエン  E-C4
VS
179.8万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
536 中古車掲載台数 37
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/BSM/純正ナビ

    本体価格
    243.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 登録済み未使用車

    本体価格
    397.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 後期 DCCPKG DiscoverProナビ シートヒータ

    本体価格
    366万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル ワンオーナー 特別仕様車 デジタルメーター

    本体価格
    347.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ CarPlay AndroidAuto BSM ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    258.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 埼玉品質 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    298万円

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  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承 ゼロエミッションEV ETC

    本体価格
    483.6万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン 革シートガラスルーフ修復歴無

    本体価格
    205.9万円

関東
208
336万円
関西
100
329.9万円
東海
88
298.4万円
北海道
10
376.2万円
九州
52
310.6万円
東北
18
358.7万円
北陸・甲信越
25
303.4万円
中国
19
346万円
四国
16
334.4万円
地域別台数
関東
13
313.2万円
関西
5
270.2万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
319.5万円
中国
3
327.7万円
四国
0
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E-C4の中古車を探す

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T-RocとE-C4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   シトロエン  E-C4
355万円688.9万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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