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695とC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   シトロエン  C5 X
VS
299.9万円525万円
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中古車相場 353.8万円560.7万円
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55 中古車掲載台数 33
  • アバルト 695 COMPETIZIONE 登録済み 未使用車

    本体価格
    460万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 右ハンドル MTA

    本体価格
    419.2万円

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    本体価格
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  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー/17inAW/黒ハーフ

    本体価格
    415万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    468.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    359.4万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    418.9万円

  • アバルト 695 TRIBUTO 131 RALLY MTA 世界限定695台 Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    609万円

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関東
18
424.3万円
関西
6
433.4万円
東海
6
432万円
北海道
2
403万円
九州
2
388万円
東北
8
384.9万円
北陸・甲信越
3
433.3万円
中国
8
416.2万円
四国
2
459.5万円
地域別台数
関東
12
456.1万円
関西
4
428.5万円
東海
6
435.4万円
北海道
3
427万円
九州
2
520.8万円
東北
2
416.5万円
北陸・甲信越
2
430.5万円
中国
2
508万円
四国
0
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695とC5 Xのカタログ情報を比較する

アバルト  695   シトロエン  C5 X
457万円520万円 新車時価格 484万円653.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1368 排気量(cc) 1598
180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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