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C5 XとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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C5 XとEクラスの中古車情報を比較する

シトロエン  C5 X   AMG  Eクラス
VS
228.4万円585万円
C5 Xの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
33 中古車掲載台数 12
  • シトロエン C5 X シャイン パック ワンオーナー車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    397.6万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 弊社試乗車 ワイヤレススマホチャージャー

    本体価格
    468万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 1オーナ/サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビ/F&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/レザーステアリング/アルミ/

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック ACC サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Carplay Bluetooth シートヒーター 前後センサー LEDヘッドライト

    本体価格
    326.8万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド ワンオーナー車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    477.6万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 黒革シート/全周囲カメラ/サンルーフ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ETC/AppleCarPlay/パドルシフト/シートヒーター/シートメモリ/ステアリングヒーター/純正アルミ/

    本体価格
    279.6万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック スライディングサンルーフ バイトーンルーフ(ノアールベルラネラ) ラミネーテッドサイドガラス 革シート パワーシート(前席) ベンチレーション付シートヒーター(前席) アームレスト(後席中央) アルミペダル

    本体価格
    302.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド アドバンストコンフォートアクティブサスペンション アドバンストコンフォートレザーPシート&ヒーター&ベンチレーション スライディングSR 純正ナビ ETC ドラレコ Apple Android play ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    339.8万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    562.7万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 禁煙車 電動サンルーフ 純正ナビゲーション 360°カメラ ACC HUD BSM アクティブセーフティブレーキ 電動レザーシート シートヒーター パワーリアゲート LEDヘッドライト 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    370万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
11
462.5万円
関西
4
428.2万円
東海
9
370.3万円
北海道
0
---
九州
2
466.4万円
東北
3
436.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
418.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
410万円
関西
2
281.4万円
東海
3
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
328万円
四国
0
---

C5 Xの中古車を探す

Eクラスの中古車を探す

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C5 XとEクラスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5 X   AMG  Eクラス
484万円682万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4805×1865×1490 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1598 排気量(cc) 5461~6208
180 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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