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ミラココアとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   シトロエン  C5 X
VS
5000円130万円
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中古車相場 225万円629万円
C5 Xの相場表を見る
2128 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X Wエアバック ABS スマートキー CD

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X タイミングチェーン スマートキー ベンチシート ナビ TV Bluetooth ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    16.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 禁煙 中期 車検整備付 BT フルセグ アイドリングストップ 電格ミラー キーレス 光軸レベライザー 12Vソケット バニティミラー チルトステアリング シートリフター SRSエアバッグ ABS ISOFIX CD/DVD マット

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ キーフリー メモリーナビ

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラココア X カーナビ付 

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーフリーシステム 純正AW ルーフレール

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ドラレコ ETC スマートキー フォグ オートエアコン 電格ミラー CD シートリフター タイミングチェーン 修復歴なし ルームクリーニング済み

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CDデッキ USB接続 AUX接続 オートエアコン アイドリングストップ LEDヘッドライト LEDイルミネーション 盗難防止装置 電動格納ミラー ルーフレール

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ミラー型ドラレコ 前後 アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    304.3万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/AppleCarPlay/シートベンチレーション/シートヒーター/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/メモリー付パワーシート/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    308.7万円

関東
401
42.1万円
関西
267
40.3万円
東海
341
39.9万円
北海道
96
50.8万円
九州
362
40.3万円
東北
184
50.5万円
北陸・甲信越
155
44.5万円
中国
195
40.6万円
四国
127
40.1万円
地域別台数
関東
12
464.7万円
関西
4
462.9万円
東海
10
391.9万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
453.7万円
四国
0
---

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ミラココアとC5 Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   シトロエン  C5 X
105万円165.2万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
658 排気量(cc) 1598
52~58 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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