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ステージアとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとC5 Xの中古車情報を比較する

日産  ステージア   シトロエン  C5 X
VS
23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 285万円619万円
C5 Xの相場表を見る
85 中古車掲載台数 29
  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD オーテックエアロ RAYSアルミ

    本体価格
    588万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD 柿本改マフラー/社外AW/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC 電動シート パワーシート

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ユーザー買取車シートヒーター革シート

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 公認5速MT 後期型

    本体価格
    325万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    90万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス 4WD /社外ナビ TV Bモニター付

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス 4WD オーテック タンレザーシート 社外ナビ パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール キーレスエントリー プライバシーガラス サイドバイザー 社外ナビゲーション

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    568万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド シートH サンルーフ ヘッドアップDSP ACC

    本体価格
    598万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/ベンチレー

    本体価格
    459万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド ACC/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    519万円

関東
40
191.7万円
関西
10
122.2万円
東海
5
414.4万円
北海道
6
59.2万円
九州
4
263.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
81.9万円
中国
8
266万円
四国
6
115.5万円
地域別台数
関東
9
466.7万円
関西
3
499万円
東海
8
416.7万円
北海道
1
349万円
九州
2
509.3万円
東北
2
376.5万円
北陸・甲信越
1
496万円
中国
2
406.5万円
四国
1
429万円

ステージアの中古車を探す

C5 Xの中古車を探す

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ステージアとC5 Xのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   シトロエン  C5 X
273万円409.5万円 新車時価格 484万円682万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
2495~3498 排気量(cc) 1598
215~280 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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