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カローラアクシオとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   シトロエン  C5 X
VS
32万円240万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 259万円585万円
C5 Xの相場表を見る
289 中古車掲載台数 35
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G / HID / 純正ナビ / ワンセグ / Bluetooth / AUX / キーレス / ETC / カーテンエアバッグ / バックカメラ / 横滑り防止 / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ラグゼール フルセグTVナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    101.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ(CD・DVD・BT・1セグ)/Bカメラ/ワンプッシュスタート/アイドリングストップ/前後ドラレコ/オートライト/純正15AW

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X Gエディション ナビ ワンセグTV CD再生 スマートキー ハロゲンライト ETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ ハイブリッド G 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 届出済未使用車 プッシュスタート トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー CD/ラジオオーディオ キーレス

    本体価格
    54.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB ワンセグ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX トヨタ認定中古車・ロングラン保証付1年・CDチューナー・前後ドライブレコーダー・スマートキー・ナビ取付可・ワンオーナー

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    585万円

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    358万円

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    468万円

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    本体価格
    309.9万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 純正ナビ ワイヤレススマートフォンチャージャー レザーシート

    本体価格
    498万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 弊社デモカー 純正ナビ 前席シートヒーター・シートベンチレーション

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    508.7万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 試乗車UP/7人乗り/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/オートエアコン

    本体価格
    488万円

関東
94
98.5万円
関西
35
99.2万円
東海
38
105.9万円
北海道
25
90.8万円
九州
41
116.2万円
東北
27
87万円
北陸・甲信越
18
109.1万円
中国
6
85.2万円
四国
5
127.4万円
地域別台数
関東
13
435.1万円
関西
4
462.9万円
東海
8
405.6万円
北海道
0
---
九州
3
478.9万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
421.5万円
四国
0
---

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C5 Xの中古車を探す

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カローラアクシオとC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   シトロエン  C5 X
137.7万円248.3万円 新車時価格 484万円682万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1329~1496 排気量(cc) 1598
74~109 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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