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ベルランゴロングと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴロングと328GTSの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   フェラーリ  328GTS
VS
349.8万円449万円
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中古車相場 1650万円1800万円
328GTSの相場表を見る
31 中古車掲載台数 9
  • シトロエン ベルランゴロング PURETECH130 S&S EAT8 XTR 左ハンドル ガソリン車 カープレー

    本体価格
    377万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/テレビ/BEWITHスピーカー

    本体価格
    418万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト ドラレコ前後 新車保証

    本体価格
    428万円

  • シトロエン ベルランゴロング 1.5 ワンオーナー 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    361.6万円

  • シトロエン ベルランゴロング PURETECH130 S&S EAT8 XTR 左ハンドル ガソリン車 カープレー

    本体価格
    449万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP ナビ ETC 新車保証継承

    本体価格
    377.6万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 7人 AppleCarPlay アダプティブクルコン

    本体価格
    368.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ ETC 新車保証継承

    本体価格
    413万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗り3列シート.両側スライドドア

    本体価格
    399万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2027年4月 ETC カープレイ

    本体価格
    388万円

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    応談

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  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ETC 本革シート 純正アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
14
413.9万円
関西
1
400万円
東海
10
401.8万円
北海道
0
---
九州
2
382.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419万円
中国
0
---
四国
3
393.5万円
地域別台数
関東
3
1767.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

ベルランゴロングの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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ベルランゴロングと328GTSのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   フェラーリ  328GTS
443.3万円457万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1498 排気量(cc) 3185
130 最高出力(馬力) 270
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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