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ベルランゴロングとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴロング   三菱  コルトプラス
VS
260万円449万円
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中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
41 中古車掲載台数 20
  • シトロエン ベルランゴロング LONG Max BlueHDi 弊社試乗車販売

    本体価格
    365万円

  • シトロエン ベルランゴロング LONG MAX BlueHDi 認定中古車 2.0ディーゼルターボ 8速

    本体価格
    417.3万円

  • シトロエン ベルランゴロング XTRパッケージ 新車並行・左ハンドル・日本未販売モデル・ガソリン車・左ハンドル・HUD(ヘッドアップディスプレイ)・前席シートヒーター・コンソールトレイスマホ充電トレイ

    本体価格
    260万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ブラインドスポットアシスト/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/全方位カメラ+パーキングセンサー/クルーズコントロール/ドライブモードセレクト

    本体価格
    280万円

  • シトロエン ベルランゴロング エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車 7人乗り カープレイ アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト サイド/バックカメラ スマートキー オートライト パドルシフト 純正16インチAW レーンキープ 禁煙車 ETC

    本体価格
    328.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    413.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ チャイルドシートISOFIXアンカー/タイヤ空気圧警告灯/LEDヘッドライト/10インチタッチスクリーン/パノラミックガラスルーフ/先進運転支援システム/バックカメラ(トップリアビジョン機能付)/Bluetooth

    本体価格
    372万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ロング7人乗り ディスプレイオーディオ

    本体価格
    289万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー 保証継承 認定中古車 パノラマガラスルーフ 7人乗り 純正16AW アクティブクルーズコントロール LED バックカメラ スマートキー USB

    本体価格
    383.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古 ETC ドライブレコーダー 弊社デモカー

    本体価格
    395万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 4WD 1オーナー 禁煙車 サンルーフ スマートシフト HID エレクトリックテールゲート ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    47.3万円

関東
11
351.8万円
関西
11
380万円
東海
8
363.1万円
北海道
1
260万円
九州
4
381.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
370万円
中国
2
373万円
四国
2
320万円
地域別台数
関東
11
42万円
関西
4
34.4万円
東海
3
34.1万円
北海道
1
32万円
九州
0
---
東北
1
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴロングとコルトプラスのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   三菱  コルトプラス
437万円472.3万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1498 排気量(cc) 1332~1499
130 最高出力(馬力) 91~154
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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