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ベルランゴロングとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴロング   トヨタ  グランビア
VS
299万円449万円
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中古車相場 70.3万円225万円
グランビアの相場表を見る
48 中古車掲載台数 16
  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドラレコ前後 ステアリング ヒーター

    本体価格
    378万円

  • シトロエン ベルランゴロング XTRパッケージ 新車並行・左ハンドル・日本未販売モデル・ガソリン車・左ハンドル・HUD(ヘッドアップディスプレイ)・前席シートヒーター・コンソールトレイスマホ充電トレイ

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ USB バックカメラ サイドカメラ ETC 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール コーナーセンサー レーンキープ ブラインドスポットモニター! パークアシスト! 純正17AW!

    本体価格
    331.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/バックカメラ/フロント・バックソナー/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/衝突軽減B/ハンドルヒーター/左右独立式オートエアコン

    本体価格
    377万円

  • シトロエン ベルランゴロング LONG Max BlueHDi 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承車両/ワンオーナー/禁煙車/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ・アンドロイドオート/純正18インチアロイホイール

    本体価格
    370万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    369.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    404万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    349万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 2028年3月まで ACC アップルカープレイ アンドロイドオート LEDヘッドライト

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    70.3万円

関東
14
376.1万円
関西
9
386.4万円
東海
17
372.8万円
北海道
3
359.3万円
九州
1
331.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
356.5万円
四国
2
340万円
地域別台数
関東
2
147.7万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
9
130.3万円

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ベルランゴロングとグランビアのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   トヨタ  グランビア
437万円464万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1498 排気量(cc) 2693~3378
130 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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