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T-Rocとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとベルランゴロングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   シトロエン  ベルランゴロング
VS
158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 278.8万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
699 中古車掲載台数 47
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正SSDナビ フルセグTV CD DVD USB BTオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bカメラ LEDオートライト パワーバックドア 純正17AW ETC 前後ドラレコ デジタルメーター 追従クルコン

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 関西仕入 ディスカバープロ LEDライト 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット 電動ゲート 純正18AW クリアランスソナー ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車・IQ Drive・LED・デジタルメーター・Apple Car Play・ブラインドスポットモニター・オートテールゲート・オートライト・純AW・ドラレコ前後

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ レーダー探知機 レーダークルコン コーナーセンサー ブラインドスポットモニター アイドリングストップ パドルシフト シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    224.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ ワンオーナーR7年3月登録Rラインブラックスタイル4モーションシートヒーター

    本体価格
    425.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 弊社元社有車/認定中古車/禁煙車/レザーシート

    本体価格
    527万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    378万円

関東
265
331.5万円
関西
102
320.1万円
東海
126
337万円
北海道
18
312.1万円
九州
66
288万円
東北
28
355万円
北陸・甲信越
47
311.3万円
中国
32
304.6万円
四国
15
294.4万円
地域別台数
関東
13
371.9万円
関西
9
388.3万円
東海
15
376.7万円
北海道
2
359万円
九州
1
350.8万円
東北
1
364万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
3
357万円
四国
2
344.5万円

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T-Rocとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   シトロエン  ベルランゴロング
355万円724.9万円 新車時価格 437万円464万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1497~1984 排気量(cc) 1498
150~300 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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