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DSと348スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  DS   フェラーリ  348スパイダー
VS
550万円1400万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 1
  • シトロエン DS DS20 国内登録平成10年 

    本体価格
    550万円

  • シトロエン DS DS21 US仕様 ハイドロニューマチック

    本体価格
    応談

  • シトロエン DS 20ベルリン 

    本体価格
    1400万円

  • シトロエン DS シトロエンDスペシャル5 

    本体価格
    678万円

  • シトロエン DS DS21 全塗装 ラグトップ エアコン

    本体価格
    650万円

  • シトロエン DS DS 21 セミAT 機関 内外装レストア済

    本体価格
    820万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 348スパイダー 3.4 新車並行車

    本体価格
    応談

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DSと348スパイダーのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS   フェラーリ  348スパイダー
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
--- 排気量(cc) 3405
--- 最高出力(馬力) 300
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。1993(H5)年にフルオープンモデルのスパイダーが追加された。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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