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LBXとSMを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   シトロエン  SM
VS
359.9万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 ---
SMの相場表を見る
170 中古車掲載台数 1
  • レクサス LBX クール 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    465.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 黒革シート ワンオーナー パノラマビュー

    本体価格
    610.6万円

  • レクサス LBX リラックス ヘッドアップディスプレイ 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ 茶革シート ブラインドスポットモニター 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド&フォグ スマートキー 純正18インチAW ドラレコ

    本体価格
    479万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD LexusSafetySystem 寒冷地仕様 HUD 純正ナビ フルセグTV全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 19インチAW スマートキー パワーバックドア

    本体価格
    612.9万円

  • レクサス LBX エレガント パノラミックビュー レクサスチームメイト BSM・PKSB 9.8型ディスプレイオーディオ セーフティシステム+ ETC2.0 シート・ステアヒーター パワーバックドア BTオーディオ LEDランプ

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス LBX クール 9.8インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ BSM シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 フルセグTV パドルシフト 純正ドラレコ スマートキー プッシュスタート 純正18AW

    本体価格
    417.9万円

  • レクサス LBX クール 1オーナーメーカードラレコ FCTA LCA HDMI アドバンスドパーク アドバンスドドライブ ドライバーモニター AC100V1500W パノラミックビューモニター パワーバックドア アダプティブハイビームシステム

    本体価格
    429万円

  • レクサス LBX リラックス 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・マークレビンソン・レクサスチームメイト・ヘッドアップディスプレイ・アクセサリーコンセント・ドラレコ・パノラミックビューモニター・ブラウンレザーシート

    本体価格
    508.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 前後ドライブレコーダー パノラミックビュー ブラインドスポット 19インチアルミ

    本体価格
    588万円

  • レクサス LBX リラックス シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン SM D車 左H 

    本体価格
    応談

関東
44
478.8万円
関西
33
510.6万円
東海
34
516.4万円
北海道
7
544.8万円
九州
31
494.1万円
東北
5
500.8万円
北陸・甲信越
8
471.6万円
中国
7
526.2万円
四国
1
493.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LBXとSMのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   シトロエン  SM
420万円730万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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