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グレカーレとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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グレカーレとインペリアルの中古車情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   クライスラー  インペリアル
VS
396万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
106 中古車掲載台数 1
  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 マット塗装 赤本革 エアサスペンション リミテッドスリップディファレンシャル INOXスポーツペダル 20インチエーテレホイール 14方向スポーツシート レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    955.9万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    1020万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 ランクアップソナスファベールサウンド 赤本革 ステアリングヒーター 21インチペガソホイール サンルーフ シートエアコン 全席ヒーター アラームシステム  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1027.1万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 新車保証継承・カッパーカーボンインテリア・スポーツプレミアムレザー/イエローステッチ・イエローブレーキキャリパー・

    本体価格
    1090万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 インテルニロッシ特別仕様車 パノラマサンルーフ スポーツパッケージ クライメートパッケージ 赤革 フォーリセリエ21インチクリオグロッシーブラックホイール アンビエントライト

    本体価格
    903.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 パノラマサンルーフ クライメートパッケージ 赤革 21インチクリオマッドホイール エアサスペンション ステンレススチールスポーツペダル レッドブレーキキャリパー ウェラブルキー

    本体価格
    843.4万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ドライバーアシスタンスPKG L1.2 クライメートPKGプラススポーツプレミアムレザー ブラックピアノトリム プレミアムサウンドシステム パノラマSR レッドキャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    999万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ドライバーアシスタンスPKG L1.2 クライメートPKGプラススポーツプレミアムレザー ブラックピアノトリム プレミアムサウンドシステム パノラマSR レッドキャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    1029万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社試乗車 ワンオーナー 右ハンドル ブラックレザー 3ゾーンクライメートコントロール アンビエントライト オープンポアラディカウッドトリム スポーツデザインPKG 20インチエーテレAW レッドキャリパー

    本体価格
    758万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD パノラマサンルーフ・パノラミックビューモニター・AppleCarPlay・SonusFaberサラウンド・後席モニター・パワーシート・クルコン・クリアランスソナー・ETC・ドラレコ・レーダー・テレビ

    本体価格
    638.7万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
43
835.5万円
関西
19
917.7万円
東海
20
900.4万円
北海道
7
937.6万円
九州
3
967万円
東北
6
828.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
871.8万円
四国
3
779.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレカーレとインペリアルのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   クライスラー  インペリアル
862万円1718万円 新車時価格 610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
1995~2992 排気量(cc) 3301
300~530 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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