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ピクシスジョイとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとインペリアルの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   クライスラー  インペリアル
VS
29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
240 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正SDナビ BLUETOOTH バックカメラ ETC ベンチシート フォグランプ オートライト スマートキー2コ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII /禁煙/ナビ/LED/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII バックカメラ ETC スマートキー2ケ

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナ/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/DVD再生/CD録音/

    本体価格
    56.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンオーナー ドラレコ CD ワンセグTV

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ・バックカメラ・衝突予防ブレーキ・Bluetooth・禁煙車・LEDヘッドランプ・純正アルミ・スマートキー・オートエアコン・リヤコーナーセンサー

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 衝突回避支援パッケージ Bt対応オーディオ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X SA3 4W 

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 社外ナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC 純正16AW

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 寒冷地仕様車 盗難防止装置

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
63
100万円
関西
27
86.7万円
東海
36
89.6万円
北海道
29
102.6万円
九州
39
89.8万円
東北
15
100.7万円
北陸・甲信越
17
94.5万円
中国
8
93万円
四国
6
77.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスジョイ   クライスラー  インペリアル
122万円180.4万円 新車時価格 610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
658 排気量(cc) 3301
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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