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ヴェゼルとニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとニューヨーカーの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   クライスラー  ニューヨーカー
VS
15.2万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 ---
ニューヨーカーの相場表を見る
5100 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダコネクトディスプレイ ETC20 地デ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X TV クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ

    本体価格
    175.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー車

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 本革シート/寒冷地仕様/レーダークルーズ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 元デモカー ナビTV 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 純正エアロ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ニューヨーカー  

    本体価格
    応談

  • クライスラー ニューヨーカー  2ドアハードトップ クーペ仕様 左H

    本体価格
    317万円

関東
1332
209.1万円
関西
606
234.8万円
東海
789
224.7万円
北海道
235
206.4万円
九州
786
216.7万円
東北
489
201.7万円
北陸・甲信越
380
221.8万円
中国
303
210万円
四国
180
215.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
317万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとニューヨーカーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   クライスラー  ニューヨーカー
227.9万円377.6万円 新車時価格 490万円512万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
1496 排気量(cc) 2972~3301
106~118 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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