サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

デリカミニとニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デリカミニを選択
  3. 3. ニューヨーカーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デリカミニとニューヨーカーの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   クライスラー  ニューヨーカー
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 ---
ニューヨーカーの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    227.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    199.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品ディスプレイ片側電動スライド衝突軽減

    本体価格
    176万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 登録済未使用車 Miパイロット 両側パワスラ

    本体価格
    218.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD スマホ連動DA 全周囲C MI-PILOT 両電動ドア

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方モニター

    本体価格
    229.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 マイパイロット Mナビ

    本体価格
    249万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    214.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ニューヨーカー  2ドアハードトップ クーペ仕様 左H

    本体価格
    317万円

  • クライスラー ニューヨーカー  

    本体価格
    応談

関東
375
207.7万円
関西
148
211万円
東海
258
201.1万円
北海道
119
223.9万円
九州
142
210.6万円
東北
121
223.8万円
北陸・甲信越
109
219.9万円
中国
97
210.1万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
317万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

ニューヨーカーの中古車を探す

デリカミニとニューヨーカーの比較トップへ

デリカミニとニューヨーカーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   クライスラー  ニューヨーカー
180.4万円227.2万円 新車時価格 490万円512万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
659 排気量(cc) 2972~3301
52~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デリカミニとニューヨーカーの比較トップへ

デリカミニやニューヨーカーと他の車種を比較してみる

 

デリカミニとニューヨーカーの比較トップへ

デリカミニニューヨーカーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デリカミニニューヨーカーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデリカミニの中古車は1402台、ニューヨーカーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デリカミニ、ニューヨーカーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet