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ボンゴバンとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとクロスファイアの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   クライスラー  クロスファイア
VS
22.8万円459万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 57.8万円98万円
クロスファイアの相場表を見る
219 中古車掲載台数 4
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD ルーフキャリア ドライブレコーダー

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 CD 低床 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 キーレス ETC 左電動ミラー レンタUP

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 AT車 タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 両側スライドドア・キーレス

    本体価格
    109万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 52000キロ ルーフラック 左ミラー電動

    本体価格
    76万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ワンオーナー 最大積載量1150kg

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD ワンオーナー SDナビTV

    本体価格
    120万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 AT 5D 5人乗り ナビ ETC 230箇所1年保証付

    本体価格
    99.4万円

  • マツダ ボンゴバン DX エアコン 4WD ETC 5ドア

    本体価格
    39.8万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

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    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 本革シート・19インチ・ナビ

    本体価格
    70万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    98万円

関東
87
101.3万円
関西
33
94.5万円
東海
23
105.9万円
北海道
9
121.5万円
九州
30
76.7万円
東北
15
85万円
北陸・甲信越
9
89.6万円
中国
6
108.4万円
四国
7
80.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
77.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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ボンゴバンとクロスファイアのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   クライスラー  クロスファイア
182.3万円235.1万円 新車時価格 490万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1496 排気量(cc) 3199
97 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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