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エルグランドとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとクロスファイアの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   クライスラー  クロスファイア
VS
20万円623.9万円
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中古車相場 28万円129.8万円
クロスファイアの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 11
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム MOPナビ 全周囲M 両側電動 Pゲート WAC ETC

    本体価格
    335.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 後期 黒革 サンルーフ 後席TV 専用エアロ

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD SDナビ 後席モニター  両側パワスラ

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 全方位カメラ オットマン レザーシート ETC

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター バージョンL 左側パワースライドドア

    本体価格
    32万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 両側電動ドア 全方位カメラ ワンオーナー

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL 4WD ナビ・バックカメラ・両側電動スライド

    本体価格
    140万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 片側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 エルグランド LINE ID oeu0051fTYPE ハイウェイスター黒 LINE ID oeu0051fTYPE ハイウェイスター黒

    本体価格
    65万円

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    129.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
449
147.2万円
関西
205
152.9万円
東海
160
229万円
北海道
93
137.1万円
九州
128
146万円
東北
100
165.5万円
北陸・甲信越
78
160.1万円
中国
38
162.8万円
四国
46
136.4万円
地域別台数
関東
4
87.9万円
関西
4
69.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
79.5万円
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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エルグランドとクロスファイアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   クライスラー  クロスファイア
307.7万円837.9万円 新車時価格 490万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
2488~3498 排気量(cc) 3199
170~300 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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