| スバル サンバーオープンデッキ | クライスラー クロスファイアロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～130万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る |
中古車相場 |
85万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
サンバーオープンデッキとクロスファイアロードスターの比較トップへ
| スバル サンバーオープンデッキ | クライスラー クロスファイアロードスター | |
|---|---|---|
| 112.9万円～168.6万円 | 新車時価格 | 540.8万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1875 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1765×1315 |
| 658 | 排気量(cc) | 3199 |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 218 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 16～17km/L | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
|
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
解説 |
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。（2004.8） |
サンバーオープンデッキとクロスファイアロードスターの比較トップへ
サンバーオープンデッキとクロスファイアロードスターの比較トップへ
サンバーオープンデッキとクロスファイアロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サンバーオープンデッキとクロスファイアロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサンバーオープンデッキの中古車は7台、クロスファイアロードスターの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
