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エスクァイアとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   クライスラー  グランドボイジャー
VS
59万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 75万円108万円
グランドボイジャーの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi BIG-X11型ナビ 後席モニタ シートヒーター

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後席モニター 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ 純正12.1型後席モニター 禁煙

    本体価格
    230.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ETC ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi プリクラッシュS

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プリクラッシュ黒革ナビTV後席モニタ試乗OK

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ トヨタセーフティセンス/9インチ純正ナビ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD Bカメラ・両側パワスラ・ETC・純正エンスタ

    本体価格
    158万円

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    75万円

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  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    95万円

  • クライスラー グランドボイジャー ツーリング ディーラー車 ストーンゴー 両側電動ドア

    本体価格
    108万円

関東
355
223.3万円
関西
203
224.3万円
東海
185
226万円
北海道
48
227万円
九州
196
226.4万円
東北
90
223.6万円
北陸・甲信越
81
220.7万円
中国
66
224.4万円
四国
35
247.9万円
地域別台数
関東
2
88.9万円
関西
0
---
東海
1
108万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
0
---

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エスクァイアとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   クライスラー  グランドボイジャー
259.2万円346.1万円 新車時価格 395.9万円546万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
1797~1986 排気量(cc) 3782
99~152 最高出力(馬力) 193
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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